商务部宣布计划对美国106项产品加征25%的报复性关税,涉及农产品、汽车、化工制品、飞机。大豆作为报复性关税的首个门类,直接针对美国大豆出口。虽然短期内未公布具体实施时间,但实施计划已明确。
大豆领域,中国是美国大豆的主要海外市场,美国大豆出口的三分之一以上进入中国。对美国大豆实施报复性关税,将导致美国对华大豆出口大幅减少,总体出口额下降40%。虽然短期内对中国国内影响可控,但如贸易战延续至6个月后,大豆价格上涨的担忧不无道理。
汽车领域报复性范围广泛,涵盖经济型到豪华型以及大排量越野车,甚至包括柴油机越野车和货车。这一举措对福特汽车冲击最大,尤其是长安福特的销量萎缩情况明显。福特中国承诺更多重视中国市场,但林肯品牌的国产化速度过慢,与凯迪拉克和Jeep相比,差距显著。本地销售、本地制造、本地智造应是中国汽车市场的发展方向。
在汽车领域,插电式混合动力以及纯电动汽车也被包含在报复性关税清单中,这可能与2017年底中国政府对于实现电动汽车发展目标的不确定因素以及对美国退出巴黎协定的不满有关。特斯拉汽车涉及的纯电动汽车以及PHEV车型被波及,可能与马斯克的站队不无关系。对于特斯拉来说,这将带来更严重的影响,特别是其Model3产能严重短缺、亏损加剧、资金空虚的现状。
飞机领域报复清单专注于空载重量15吨至45吨的飞机或飞行器,重点打击的是目前波音飞机在国内重点推销的全新波音737Max系列。波音公司预计中国市场的需求为美国提供了至少15万个新增工作岗位,但报复清单精准打击了波音最畅销的机型。
综上所述,商务部的报复清单覆盖广泛,预计将引发美国新闻界的关注。贸易战的持续将考验中美双方的能力与智慧,寻找双方都满意的解决方案。贸易战的背景下的本土化趋势,汽车和飞机领域的报复性关税清单则展示了中国政府在不同领域的具体策略与影响。