2010年8月13日上午，内蒙古包头市达尔罕茂明安联合旗境内的包满铁路施工卸砟车发生溜逸脱轨翻车事故。事故造成11人死亡，3人受伤。事故发生地点位于新建包满铁路白云鄂博至巴音花段朝鲁图站Ⅱ道，时间在10时30分左右。事故列车为满载石子的卸砟专用车，发生溜逸后碰撞了线路作业人员和电化作业人员，在DK26+420处脱轨倾覆。此事故导致11人死亡，3人受伤，其中1人重伤。死亡人员中，10人为中铁六局的农民工，1人为中铁电化局的农民工。受伤人员中，1人为中铁六局的农民工，1人为中铁电化局的农民工，另1人为中铁电化局的职工。包满铁路线路由包头至白云鄂博、白云鄂博至八音花、八音花至满都拉口岸三段铁路组成，全长84.713公里，预计今年8月底完工，为国家Ⅱ级新单线客货两用铁路。




该事故造成重大人员伤亡，对施工人员和铁路安全产生了严重影响。中铁六局和中铁电化局的农民工和职工在这次事故中遭受了巨大损失。事故发生后，各方对此事故进行了深入调查，并采取了措施，以防止类似事故再次发生。此次事故提醒了人们，必须加强铁路施工安全管理和设备维护，确保施工人员和铁路运行的安全。




事故发生后，相关部门迅速反应，组织了救援力量，确保了现场的安全，并对受伤人员进行了及时救治。同时，对事故原因进行了深入调查，以期找出事故的真正原因，防止类似事故再次发生。铁路部门对此类事故采取了严格的预防措施，并加强了对铁路设备的维护和检查，确保铁路安全运行。




此次事故引起了社会的广泛关注，对铁路安全和施工安全提出了更高的要求。各方应加强协作，共同确保铁路安全运行和施工人员的安全。同时，铁路部门也应提高安全意识，加强安全管理，预防和减少事故的发生。事故教训应被广泛吸取，以确保铁路建设和运营的安全。