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首页>知识分享>华为推出车路云
  • 深评:实力揭底 华为能否成为下个博世?

    华为的智能车云与其智能驾驶和智能网联一起构成了闭环的车路云协同生态系统,将人、车、路,网络连结在一起。 华为的云服务称之为“华为八爪鱼“,该平台提供数据、训练和仿真三大服务。包括自动化数据标注、场景挖掘、算法训练和优化、自动驾驶车辆评测等,帮助车企和开发者快速开发自动驾驶应用。在9月份华为发布的车云...

  • 智能化下的新电子电气架构

    宇通汽车:在商用车领域仍采用分布式架构,侧重通信速度与整车更新要求。 极氪001:采用功能域集中式架构,通过域控实现跨子系统逻辑接口的标准化与开放化。 华为推出“计算+通信”架构,基于以太网环设计整车网络,集成智能座舱、自动驾驶和整车控制域控制器。综上所述,智能化下的新电子电气架构不仅提升...

  • 【汽车人】车机软件:鸿蒙?澎湃?自己做?车企到了抉择时刻

    既然鸿蒙和澎湃生态体量相当,前者在汽车圈能发展出更大朋友圈,一方面,由于鸿蒙进入汽车行业更早;另一方面,华为金彩汇快3拥有上游的传感器、芯片、计算平台、云平台、应用软件的一整条产业链,有能力提供完整的中游“双智”(智驾、智能车机)解决方案。无论智选车,还是Hi,主机厂只须在产品层面对接即可,二次开发的工作量很小,推...

  • 华为乾昆泊车代驾VPD在深圳机场商用试点 提升旅客出行效率

    当旅客飞行结束时,泊车代驾VPD还支持一键召唤功能。旅客可通过APP让车辆自主泊出并智能巡航到停车场上客区,提升寻车效率。华为联合深城交等企业,在深圳机场率先落地首个自主泊车场景,共同打造落地车路云首个商业化应用。华为将携手更多伙伴,将泊车代驾VPD逐步推广到高铁站、居民区、写字楼、商超等更多...

  • l3自动驾驶标准

    工业和信息化部副部长辛国斌在近期的新闻发布会上表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是L3级,及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。此外,在2023重庆车展阿维塔科技发布会上,华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示,中国L3...

  • 聪明的车or智慧的路?自动驾驶的未来将走向何方

    Apollo Air技术可以在没有车端传感器、仅借助路端轻量感知和红绿灯信息的情况下,通过利用V2X、5G等无线通信技术实现“车-路-云”的信息交互,从而赋能自动驾驶。 相较于单车智能,车路协同技术路线通过超视距的道路感知、车路云多个终端的智能信息互通互联,不仅可以扩大车辆感知范围、保障自动驾驶安全,还能降低对车端感...

  • 说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了

    7月3日,国家工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门联合公布《智能网联汽车“车路云金彩汇快3一体化”应用试点城市名单》,北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡-德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体、成都...

  • 吕晓峰:5G加入V2X自动驾驶相关应用更好融合

    其中,以V2X技术为例,5G时代下车路协同的信息将更加通畅,数据传输的延迟更低,车与万物的沟通速度更快。 论坛上,华为V2X产品线总经理吕晓峰认为,随着未来5G网络的应用更加深入,包括V2X网络带宽和延时能力增强,包括和雷达、视觉能力进一步结合,将使自动驾驶相关的应用做更好的融合。 以下是华为V2X产品线总经理吕晓峰发言...

  • 请问蘑菇车联怎么助力智 慧交通?

    蘑菇车联自己概括是“车路云一体化”系统解决方案。车就是大家熟知的自动驾驶车辆,路即不仅让车智能,也让路聪明,在路端也铺设传感器等设备与感知算法等,云则是AI云平台,能够汇聚从车端与路端感知到的各种数据信息,并就此做到一个全局完善的分析决策,指导交通行驶。据我所知,现在除了蘑菇车联,...

  • 蘑菇车联这个公司怎么样?

    核心团队来自于腾讯、百度、微软、华为、宝马等公司,在硬件架构、芯片设计、操作系统、智慧交通、用户运营、主机厂和零售渠道方面经验丰富。蘑菇车联信息科技有限公司简介:蘑菇车联是一家全球领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商。蘑菇车联打造了全球领先的自动驾驶与智慧交通系统,并通过车路云一体化体系...

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