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交通肇事后因逃逸致人死亡是交通肇事罪的情节加重犯，而不是结果加重犯，更不是独立的罪名。因此，因逃逸致人死亡的认定必须以交通肇事罪的成立为前提，必须是逃逸行为而不是故意杀人行为，而且在逃逸行为和被害人死亡间必须有因果关系。交通肇事，是我国刑法规定的责任事故型过失犯罪之一。根据我国刑法的有...
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1、发生事故报警，民警调查现场。扣押物品，不超过30日，经过上级批准最多再延长30日，也就是60日。2、现场调查应该在报警3日内结束，此时如果需要做司法鉴定的，此时鉴定，20日内鉴定完成，案情重大经过上级批准延长，最多到60日。3、如果不需要做司法鉴定的，自调查结束起10工作日内，出事故责任认定书。
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对L0到L2三个等级的无人车来说，车辆主要控制主体为驾驶员，做决策者也是驾驶员，因此，责任承担主体应为驾驶者本人。但也有特殊情况，比如，当车主正常操控中的辅助驾驶（自动泊车、制动失灵、控制失效）出现异常，导致事故发生时，责任性质就会演化成产品责任，需由车辆生产者、系统提供者承担责任。这里...
